2020年3月14日
今年は暖冬でした。山口市の市街地でも例年であれば２，３日は积雪があり、道路にも雪が积もることもあります。さらには山口市中心部は盆地であるため、少し远出するとなると峠道を越えることも多いです。地方特有の交通事情のため、数十キロメートル先まで山を越えて自家用车で通勤する方もおられます。そのような事情で、本州の西の端ではありますが、山口市内では冬はスタッドレスタイヤ等の冬用タイヤに交换している自动车の割合がかなり高いです。
私も毎年冬には自分の車のタイヤをスタッドレスタイヤに交換します。今シーズンは雪の上を車で走ったのは年末に島根県と広島県の県境でわすか300 m程度でした。山口市内も道路に積雪するような日はありませんでした。
先日は新型コロナウイルス肺炎の流行でさまざまな行事が中止になる中、急に时间があいたので、自宅の驻车场で自家用车（2台）のタイヤをスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交换しました。私は毎年、自分でタイヤ交换をします。学生にこの话をすると惊かれますが、私たちの世代は普通ですよね。2台分交换しても时间は1时间以内に终わります。その际にタイヤに损伤はないか、沟はどの程度あるかもチェックします。交换后は空気圧もチェックです。自分が命を预けているものですので、自分でできる点検は自分でやりたいものです。最近は车がパンクをしても修理キットで応急処置をするか、ロードサービスを呼んだりするのが基本のようですね。私の车は未だにスペアタイヤを积んでおります。私はもともと工作や作业が好きなのでタイヤ交换などは苦になりません。それどころかストレス発散、心の安静のためには必要なことのようです。
実験室でも自分でやりたい実験をするためには自分で简単な実験装置を作ります。作って学生に自慢します。学生に工具の使い方を教え、自分でも作ってみたらとアドバイスすると30%程度の学生は简単な実験装置を自分で作ってそれを使ってデータを取り満足しています。大切な経験だと思います。今の学生の世代は自分で作るという発想にはなかなかならないようですので、しっかりと経験してその面白さをわかってほしいです。
研究室の学生に自転车のパンク修理も教えることもあります。（自転车屋さんの営业妨害かもしれません。すみません。）自分でパンク修理をできるようにすると、いつでも修理できるので便利ですし、お金もかかりません。さらに、ものを修理して元通り使えるようにすると、不思议なことにとても幸せな気持ちになれます。私だけでしょうか？
